S355JR యాంగిల్ స్టీల్ వివిధ నిర్మాణ మరియు పారిశ్రామిక అనువర్తనాల్లో ప్రముఖ ఎంపిక. S355JR యాంగిల్ స్టీల్ అద్భుతమైన మెకానికల్ లక్షణాలను కలిగి ఉంది, అధిక బలం మరియు మంచి మొండితనాన్ని అందిస్తుంది. స్థిరత్వం మరియు మన్నిక కీలకమైన నిర్మాణాత్మక ఫ్రేమ్‌వర్క్‌ల కోసం ఇది విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది. S355JR యాంగిల్ స్టీల్‌ను సులభంగా తయారు చేయవచ్చు మరియు వెల్డింగ్ చేయవచ్చు, ఇది సౌకర్యవంతమైన డిజైన్ మరియు ఇన్‌స్టాలేషన్‌ను అనుమతిస్తుంది. దీని ఆకారం, S355JR యాంగిల్ స్టీల్ యొక్క లక్షణ కోణం, ఇది మూలలో మద్దతు మరియు బ్రేసింగ్ సిస్టమ్‌లకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.
S355JR యాంగిల్ స్టీల్ అనేది నిర్మాణంలో ఉపయోగించే కార్బన్ స్ట్రక్చరల్ స్టీల్. ఇది ఒక సాధారణ క్రాస్ సెక్షన్ ఉక్కు పదార్థం. ఇది ప్రధానంగా మెటల్ భాగాలు మరియు ఫ్యాక్టరీ భవనం ఫ్రేమ్‌ల కోసం ఉపయోగించబడుతుంది. దీనికి మంచి weldability, ప్లాస్టిక్ వైకల్యం పనితీరు మరియు ఉపయోగం సమయంలో నిర్దిష్ట యాంత్రిక బలం అవసరం. యాంగిల్ స్టీల్ ఉత్పత్తికి ముడి పదార్థం బిల్లెట్ తక్కువ కార్బన్ స్క్వేర్ స్టీల్ బిల్లెట్, మరియు పూర్తయిన యాంగిల్ స్టీల్ హాట్-రోల్డ్, నార్మలైజ్డ్ లేదా హాట్-రోల్డ్ స్టేట్‌లో పంపిణీ చేయబడుతుంది.
S355JR యాంగిల్ స్టీల్ అద్భుతమైన హీట్ రెసిస్టెన్స్ మరియు అధిక బలాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు టవర్ క్రేన్‌లు, ఎయిర్‌పోర్ట్ రన్‌వేలు మొదలైన పెద్ద లోడ్లు మరియు అధిక ఒత్తిళ్లను కలిగి ఉండే నిర్మాణాలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.
|
ఉత్పత్తులు |
యాంగిల్ స్టీల్ |
|
గ్రేడ్ |
Q235,Q355,SS400/SS540,S235JR/S235J0/S235J2, |
|
స్పెసిఫికేషన్ |
20*20--200*200మి.మీ |
|
పొడవు |
6మీ, 12మీ, పెద్ద పరిమాణాన్ని అనుకూలీకరించవచ్చు |
|
సాంకేతికత |
వేడి గాయమైంది |
|
అప్లికేషన్ |
వివిధ భవనాలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది
పుంజం, వంతెనలు, ప్రసారం వంటి నిర్మాణం మరియు ఇంజనీరింగ్ నిర్మాణం
టవర్, ట్రైనింగ్ |
|
చెల్లింపు నిబంధనలు |
L/C , T/T లేదా వెస్ట్రన్ యూనియన్ |
| సమాన కోణ పట్టీ | ||
| వెడల్పు | మందం | సిద్ధాంతపరమైన బరువు (కిలో/మీ) |
| 20 | 3 | 0.877 |
| 4 | 1.145 | |
| 25 | 3 | 1.121 |
| 4 | 1.459 | |
| 30 | 3 | 1.373 |
| 4 | 1.786 | |
| 40 | 3 | 1.852 |
| 4 | 2.422 | |
| 5 | 2.976 | |
| 50 | 3 | 2.332 |
| 4 | 3.059 | |
| 5 | 3.77 | |
| 6 | 4.465 | |
| 63 | 4 | 3.097 |
| 5 | 4.822 | |
| 6 | 5.721 | |
| 8 | 7.469 | |
| 10 | 9.151 | |
| 70 | 4 | 4.372 |
| 5 | 5.397 | |
| 6 | 6.406 | |
| 7 | 7.398 | |
| 8 | 8.373 | |
| సమాన కోణ పట్టీ | ||
| వెడల్పు | మందం | సిద్ధాంతపరమైన బరువు (కిలో/మీ) |
| 75 | 5 | 5.818 |
| 6 | 6.905 | |
| 7 | 7.976 | |
| 8 | 9.03 | |
| 10 | 11.089 | |
| 80 | 5 | 6.221 |
| 6 | 7.376 | |
| 7 | 8.525 | |
| 8 | 9.658 | |
| 10 | 11.874 | |
| 90 | 6 | 8.35 |
| 7 | 9.656 | |
| 10 | 13.476 | |
| 12 | 15.94 | |
| 100 | 6 | 9.366 |
| 7 | 10.83 | |
| 8 | 12.276 | |
| 10 | 15.12 | |
| 12 | 17.898 | |
| 14 | 20.611 | |
| 16 | 23.257 | |
| 110 | 7 | 11.928 |
| 8 | 13.532 | |
| సమాన కోణ పట్టీ | ||
| వెడల్పు | మందం | సిద్ధాంతపరమైన బరువు (కిలో/మీ) |
| 110 | 10 | 16.69 |
| 12 | 19.782 | |
| 14 | 22.809 | |
| 125 | 8 | 15.504 |
| 10 | 19.133 | |
| 12 | 22.696 | |
| 14 | 26.193 | |
| 140 | 10 | 21.488 |
| 12 | 25.522 | |
| 14 | 29.49 | |
| 16 | 33.393 | |
| 160 | 10 | 24.729 |
| 12 | 29.391 | |
| 14 | 33.987 | |
| 16 | 38.518 | |
| 180 | 12 | 33.159 |
| 14 | 38.383 | |
| 16 | 43.542 | |
| 18 | 48.634 | |
| 200 | 14 | 42.894 |
| 16 | 48.68 | |
| 18 | 54.401 | |
| 20 | 60.056 | |
